Verstappen: "El Mundial contra McLaren es difícil de ganar"

(Motorsport-Total.com) - Desde Spa, Max Verstappen se encuentra a la friolera de 81 puntos del líder del Campeonato Mundial, Oscar Piastri . Sin embargo, su compañero de equipo, Lando Norris, cree que no se puede descartar al holandés en la lucha por el título: "Nunca es imposible; lo demostramos el año pasado", recuerda su propio intento de alcanzar a Verstappen en 2024, que finalmente resultó infructuoso.

Por supuesto, lo mismo aplica a Verstappen en la situación actual: "Ya está bastante atrás. Nuestro equipo es más estable y está en mucha mejor forma que Red Bull en este momento. Pero Max sigue siendo, sin duda, uno de los mejores pilotos que ha tenido la Fórmula 1", elogia Norris.

La conclusión, por tanto, debe ser: "Como piloto, nunca lo descartaría por completo. Pero tenemos el mejor coche, el mejor equipo, y tengo plena confianza en que podemos mantenernos en cabeza", afirmó el británico con seguridad sobre McLaren.

Verstappen: "Siendo realistas, será muy difícil"

El propio Verstappen no ha ocultado que considera que el tren del Campeonato Mundial partió hace tiempo: "Siendo realistas, será muy difícil luchar contra McLaren. Ya es bastante difícil seguir el ritmo de Ferrari y Mercedes", afirma Verstappen.

Su motivación sigue siendo alta, aunque el enfoque del holandés ahora es un poco diferente, como revela: "Todavía hay muchas oportunidades para aprender más sobre el auto y su comportamiento; incluso si los autos cambian el próximo año, hay muchas cosas que puedes llevar contigo y transferir de esta temporada".

Pero que ahora la atención se centre solo en 2026 "no es tan sencillo", explica el piloto de Red Bull: "Por supuesto, el coche para el año que viene ya se está desarrollando; todo va en paralelo. Pero este año también podemos aprender mucho en el aspecto técnico. Que no ganemos el título este año no significa que lo dejemos todo. Como ya he dicho: siempre hay cosas que uno puede llevarse, y eso es precisamente lo que estamos haciendo".

Al fin y al cabo, Red Bull tiene mucho que mejorar, sobre todo teniendo en cuenta al líder de su categoría, McLaren: «Sobre todo, son mucho mejores en la gestión de neumáticos. Consiguen que los neumáticos atraviesen la carrera de forma mucho más eficiente, sobre todo con los intermedios bajo la lluvia», señala Verstappen, refiriéndose a Spa: «Estos neumáticos son más sensibles, se calientan más rápido, y McLaren lo tiene perfectamente controlado».

"Además, su rendimiento a velocidad media es realmente impresionante; diría que mejor que el de cualquier otro equipo. Su eje delantero gira increíblemente bien sin que el trasero se desestabilice", afirma el campeón del mundo, mirando hacia el futuro: "Eso también es algo que tenemos que lograr".

Mekies trae un soplo de aire fresco: Verstappen está feliz

Por supuesto, el aire fresco que viene en el equipo, que viene con la destitución de Christian Horner y el nombramiento de Laurent Mekies como nuevo director del equipo, también debería ayudar. Verstappen cree que ahora es el momento ideal para romper con los viejos patrones y replantearse las cosas: "Sin duda, eso siempre ocurre con la gente nueva. Claro que aún es pronto, pero creo que Laurent está haciendo un gran trabajo".

"Está muy motivado y hace las preguntas adecuadas, tanto a mí como al equipo. Es fantástico verlo", elogió el piloto de Red Bull. "Claro, probablemente no verán mucho de eso este año, pero espero que en un año o dos puedan reconocer su estilo. Tengo muchas ganas de que llegue".

Pero antes que nada, está la carrera de este fin de semana en Budapest, en una pista que tiene un significado especial para la extensa familia de Verstappen: su suegro Nelson Piquet causó un gran revuelo con su legendaria maniobra de adelantamiento en el carril exterior contra Ayrton Senna en 1986.

"Sí, lo hemos hablado", revela Verstappen, refiriéndose a la icónica escena, y ríe: "Puedo intentarlo este fin de semana, por fuera, con un derrape". Sin embargo, el holandés duda de sus posibilidades de éxito con los monoplazas modernos de F1: "¿Funcionará como antes? La verdad es que no. Pero quizá salgan algunas fotos o vídeos geniales. Sin duda, fue una maniobra potente".